屈保良在列車上回應(yīng)旅客咨詢。汪保國(guó) 攝

春運(yùn)期間，他一直堅(jiān)守在平凡崗位上，默默守護(hù)著旅客出行安全。

他叫屈保良，是大同鐵路公安處乘警支隊(duì)民警，在“綠皮車”上值乘17年，也在車上度過(guò)了12個(gè)春節(jié)。

屈保良參加工作38年，再過(guò)幾個(gè)月就要退休了，今年是他值乘生涯的最后一個(gè)春運(yùn)。

全程767公里——

一路走，一路巡查宣傳

2月5日，元宵節(jié)當(dāng)天，山西大同氣溫低至零下十幾攝氏度。

5時(shí)30分，屈保良走進(jìn)大同站站臺(tái)，隨后登上大同開(kāi)往運(yùn)城的K7807次列車。他先對(duì)車底進(jìn)行了一次全面的安全檢查，在和列車長(zhǎng)、檢車長(zhǎng)共同確認(rèn)列車設(shè)備良好后，認(rèn)真填寫(xiě)了檢查記錄。

5時(shí)50分，旅客開(kāi)始上車，老屈站在正對(duì)進(jìn)站口的位置維護(hù)旅客秩序?！安灰獡頂D，戴好口罩，拿好行李物品，排隊(duì)上車?！彼煌Ｖ貜?fù)著。

6時(shí)20分，列車緩緩駛出，老屈開(kāi)始對(duì)整列車進(jìn)行巡查，檢視車廂內(nèi)是否有違禁品，查看是否有需要照顧的旅客或可疑人員。“這件是誰(shuí)的衣服？里面有沒(méi)有放貴重物品？衣服放在這里不安全?！眮?lái)到8號(hào)車廂，老屈叮囑旅客看管好自己隨身攜帶的物品，以免丟失。

K7807次列車全程767公里，老屈就這樣一路走，一路巡查宣傳。

“保障旅客安全是乘警的天職，在車上，我們要對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行安全檢查，對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳，尤其是春運(yùn)時(shí)，更得做好本職工作，保障每一名旅客平安回家。”屈保良說(shuō)。

及時(shí)幫扶旅客——

飽含深情，手機(jī)記事本里記得細(xì)

K7807次列車縱貫山西南北、停站多，每逢春運(yùn)旅客“爆滿”。

為彌補(bǔ)警力不足，老屈堅(jiān)持組建治安聯(lián)防隊(duì)伍，女童宣傳隊(duì)、老兵聯(lián)防隊(duì)……形式多樣的聯(lián)防隊(duì)伍在保障旅客安全的同時(shí)，豐富了旅途生活。

“作為乘警，不僅要練就一對(duì)火眼金睛，迅速鎖定犯罪嫌疑人，還要心中裝著旅客，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)需要幫助的對(duì)象?！鼻Ａ颊f(shuō)。

列車到達(dá)太谷站，老屈第一個(gè)沖下列車，因?yàn)樗劳饶_不便的李大爺要從晉中太谷去霍州，需要有人幫忙拿行李。

“跑得時(shí)間長(zhǎng)了，沿途需要照顧的旅客越來(lái)越多，我怕記不住，就在手機(jī)記事本里把他們的情況都記上了。同時(shí)，我會(huì)把自己的聯(lián)系方式告訴那些需要幫助的人?！鼻Ａ颊f(shuō)。

臨汾的盲人旅客老王，聞喜的截肢旅客趙某……手機(jī)記事本里的一字一句，記錄著他對(duì)群眾的深情。“時(shí)間長(zhǎng)了，他們都成了我的朋友。我的這些舉手之勞，對(duì)旅客來(lái)說(shuō)是心頭大事?！崩锨f(shuō)。

2月5日19時(shí)10分，伴隨著漫天飛舞的煙花和時(shí)遠(yuǎn)時(shí)近的鞭炮聲，列車平安?？吭谶\(yùn)城站。旅客全部下車后，老屈對(duì)列車又進(jìn)行了一次安全檢查。正是因?yàn)檫@樣嚴(yán)謹(jǐn)，老屈值乘的列車連續(xù)多年零發(fā)案。

和同事相處時(shí)間比家人都多——

無(wú)怨無(wú)悔，站好每一班崗

退乘回到公寓后，已是當(dāng)日20時(shí)10分，大家一起到食堂吃飯，每個(gè)人還拿出從家里帶的“干糧”上桌，湊了一份別樣的元宵夜大餐。

老屈值乘這趟列車至今已有17年，和車上工作人員相處的時(shí)間，甚至比和家人在一起的時(shí)間都多，大家感情特別深厚。想到這是自己值乘的最后一個(gè)春運(yùn)，也是在這所公寓和同事們共同度過(guò)的最后一個(gè)元宵佳節(jié)，老屈鼻子酸酸的，雙眼也模糊了。

21時(shí)許，懷著復(fù)雜心情的老屈回到住處，先給妻子打了個(gè)電話進(jìn)行問(wèn)候，然后翻出已過(guò)世母親的照片，積蓄已久的淚水此時(shí)奔涌而出。對(duì)老屈來(lái)說(shuō)，由于工作原因，和家人聚少離多是常態(tài)，但他無(wú)怨無(wú)悔，因?yàn)闊釔?ài)這份職業(yè)?！耙诵萘?，說(shuō)真的實(shí)在舍不得，我會(huì)站好最后一班崗，無(wú)愧于心?！崩锨f(shuō)。

夜深了，老屈拿起隨身攜帶的日記本，記下了當(dāng)日工作中的所思所想。多年來(lái)，老屈養(yǎng)成了利用出乘之余寫(xiě)作的良好習(xí)慣，撰寫(xiě)的上百篇報(bào)告文學(xué)、散文、小小說(shuō)被各大刊物采用，自己也被中國(guó)鐵路作家協(xié)會(huì)吸收為會(huì)員。

2月6日8時(shí)30分，老屈又踏上了從運(yùn)城返回大同的列車，開(kāi)始了新一天的工作。

責(zé)任編輯：甘霖